但不是增程而是e-Skyactiv G轻油电

机器人 英超下注贴吧 2020-08-22 12 次浏览 没有评论

Mazda MX-30另一动力系统来了,于2019年东京车展登场亮相的MX-30是象征Mazda迈入电能世代的产品,而日前在日本的2020 Automobile Council活动宣布MX-30于秋季导入日本市场,同时也带来了搭载e-Skyactiv轻油电系统的MX-30车型。

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为因应电能趋势Mazda于2019年展出纯电休旅MX-30,但在动力与续航方面Mazda也表示根据统计,欧洲消费者平均每日仅行驶5 ~60 公里里程,因此MX-30 的 140hp /27kgm动力输出与210公里续航里程已足敷使用,但仍有消费者会希望能有高动力与高续航理程需求,因此Mazda也表示未来会有增程电动车,而在日前的2020 Automobile Council活动也展出搭载另一动力系统的MX-30。

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活动中所展示的车型并非各界期待的增程电动车,而是搭载e-Skyactiv轻油电系统的MX-30,对此Mazda也表示不论纯电、增程或是油电复合动力都是属于新能源策略,并且更会依各国家地区规划最适切的能源布局。因此针对日本市场将会于今年秋季推出MX-30轻油电车型,而MX-30纯电版本则会用于租赁方式。

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